フロントフォークねじれ修正　

　走行しているとハンドル操作しているわけでもないのに、
なぜか右にバイクが曲がっていきます。

立ちゴケしたときにブレーキレバーが曲がっただけでなくフロントフォークもねじれてしまっていたみたいです（’’；）

フロントフォークのねじれというのは

三つ又といわれる部分のトップブリッジとアンダーブランケットに誤差が生じてねじれてしまうの症状をいいます。

こけた場合は当然ですが、立ちゴケやストッパーに強い衝撃が加わるだけでもねじれることがあります。

ねじれてしまうとハンドルはまっすぐなのにタイヤが曲がっているというなんとも気持ち悪いことが起きます（’’；）

気になりだすとずっと気になるんで、さっさと直しちゃいましょう！

まずトップブリッジのセンターナットをゆるめます。
はずすのではなくゆるめるだけです。

フロントフォークの上部を固定しているボルトもゆるめます。

蹴ります！！（笑）

ハンドルをいっぱいにきって、２，３回ガンガンタイヤを蹴ります！
走行しては蹴ってを繰り返していればきちんとセンターがでます。
かなりの荒療治でベアリングへの負担が心配ですが、、、。

さらに楽しようと思ったら、
蹴るのではなく、道の縁石や電柱でタイヤをガンガンやりましょう！
ぶっちゃけた話これが一番てっとりばやいという噂が...。（’’；）

これだけしてもなかなかセンターが出ない場合は
各パーツのどれかが曲がってしまっていることが考えられるので、
その場合は素直に交換しかありません。

フロントフォークのねじれがとれると

まっすぐ進むばかりでなく、ハンドリングもとっても良くなります。
やはりメンテナンスは大事ですね！

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